http://www.e-drive.dkHelt nye teknologier eller ny anvendelse af de kendte - der bliver udviklet på alle områder og e-drive.dk holder dig opdateretda-DKe-drive.dkWed, 25 Jan 2012 09:25:25 +0100120http://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2012/1/23/vinterkoersel-i-elbil.aspx?rss Kombinationen 'vinter og bilisme' er per definition noget bøvl - uanset om du køre elbil eller bil med traditionel forbrændingsmotor. Og, uanset den globale opvarmning og at det konstant bliver forsøgt at gøre den individuelle tranport stadig mere besværlig, slipper vi nok ikke for hverken vinter eller bilisme i den nærmeste fremtid! Vi må vende os til det - også selvom vi ønsker at løre elbil! En af de store vinter-udfordringer er at få varme på såvel ruderne som i selve kabinen.Mon, 23 Jan 2012 09:57:32 +0100http://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2012/1/23/vinterkoersel-i-elbil.aspx?rssDriftKurt Rene Jensenhttp://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2012/1/9/vejledning-om-indsats-ved-uheld-med-elbiler.aspx?rss Beredskabsstyrelsen har udgivet en vejledning til de kommunale redningsberedskaber vedrørende indsatser ved uheld med elkøretøjer Den teknologiske udvikling giver nye muligheder, men stiller os også over for nye udfordringer. Et af de områder, hvor det går stærkt, er udviklingen af eldrevne køretøjer, og her er det vigtigt, at redningsberedskabet vedligeholder og udvikler sine kompetencer.Mon, 09 Jan 2012 06:59:13 +0100http://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2012/1/9/vejledning-om-indsats-ved-uheld-med-elbiler.aspx?rssDriftIvan Loncarevic / Kurt Rene Jensenhttp://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2011/11/23/investor-tror-paa-lyd-til-elbiler.aspx?rss Med en snarlig lancering af sikkerhedslyd til elbiler, går Energi Horsens Fonden ind og investerer yderligere i virksomheden bag ECTunes begyndte i 2010 at udvikle udvendige lydsystemer til elbiler. Siden hen har markedet udvidet sig og virksomheden leverer nu også sikkerhedslyd til industrielle køretøjer.Wed, 23 Nov 2011 06:02:34 +0100http://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2011/11/23/investor-tror-paa-lyd-til-elbiler.aspx?rssDriftPressemeddelelse / KRJhttp://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/11/23/if-og-choosev-i-samarbejde.aspx?rss Forsikringsselskabet If har netop indgået en aftale med den danske elbilleverandør ChoosEV A/S om at forsikre elbiler. Samtidig har de to parter skabt en støttepulje, der skal fremme elbilers sikkerhed De danske elbilinitiativer har i lang tid kæmpet hårdt for at få forsikringsselskaberne med på vognen, så de kan levere forsikringer tilpasset elbiler.Mon, 23 Nov 2009 06:56:07 +0100http://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/11/23/if-og-choosev-i-samarbejde.aspx?rssDrifthttp://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/5/22/oxford-universitetet-udvikler-kraftig-elmotor.aspx?rss En lille elmotor på blot 25 kg med en ydelse 85 kW (115 hk) og et moment på massive 500 Nm er i øjeblikket er ved at blive udviklet af 'The Electrical Power Group' (EPG, red.) på University of Oxford i England. Motoren blev oprindeligt udviklet i 2008 til Morgan's brint / brændselscelle konceptbil, LIFECar (LIghtweight Fuel Efficient Car), og er nu blevet videreudviklet i en kraftigere version, der vil blive testet af Delta Motorsport senere i 2009 i deres 4-personers Coupé, prototypen ULEnV (Ultra Low Energy Vehicle).Fri, 22 May 2009 11:03:46 +0200http://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/5/22/oxford-universitetet-udvikler-kraftig-elmotor.aspx?rssDrifthttp://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/5/19/sol-som-alternativt-energisupplement.aspx?rss Der er fra bilfabrikkernes side en enorm fokus på at opsamle den energi som udledes når man eksempelvis bremser en bil. Dette er ønskeligt for at kunne føre denne energi tilbage til bilens batteri, hvormed den kan genanvendes til eksempelvis bilens elektroniske systemer eller, som det er tilfældet i en hybrid-bil eller elbil, til fremdrift.Tue, 19 May 2009 03:55:19 +0200http://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/5/19/sol-som-alternativt-energisupplement.aspx?rssDriftKim Løwerthttp://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/4/16/danmark-saetter-standarden-.aspx?rss En af de helt store udfordringer ved implementering af elbiler er mangel på standadisering af såvel ladestik som batterier, ladesystemer, kommunikation etc. Som det ser ud nu, benytter de forskellige elbil-producenter stort set hver deres stik-type ligesom der er forskel på ladespændingen ved opladning, hvilket naturligvis er uholdbart for ejerne af elbiler.Thu, 16 Apr 2009 04:23:52 +0200http://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/4/16/danmark-saetter-standarden-.aspx?rssDrifthttp://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/4/16/michelin-genopfinder-hjulet.aspx?rss Mere end 100 år efter, at brødrene André og Edouard Michelin i 1895 revolutionerede automobilet ved at lægge gummi på de dengang stålbelagte fælge, vil den franske dækproducent, der bærer brødrenes navn, igen revolutionere 'automobilet'. I samarbejde med den franske elbil-producent, Heuliez, har Michelin skabt hjulet Michelin Active Wheel, der samler de vigtigste komponenter til elbilens faktiske drift, motor, bremse og affjedring, inde i selv fælgen.Thu, 16 Apr 2009 04:22:00 +0200http://www.e-drive.dk/teknologi/drift/2009/4/16/michelin-genopfinder-hjulet.aspx?rssDrift