• Oxford universitetet udvikler kraftig elmotor

    En lille elmotor på blot 25 kg med en ydelse 85 kW (115 hk) og et moment på massive 500 Nm er i øjeblikket er ved at blive udviklet af 'The Electrical Power Group' (EPG, red.) på University of Oxford i England. Motoren blev oprindeligt udviklet i 2008 til Morgan's brint / brændselscelle konceptbil, LIFECar (LIghtweight Fuel Efficient Car), og er nu blevet videreudviklet i en kraftigere version, der vil blive testet af Delta Motorsport senere i 2009 i deres 4-personers Coupé, prototypen ULEnV (Ultra Low Energy Vehicle).

    Læs mere
    Oxford motor
  • Sol som alternativt energisupplement

    Der er fra bilfabrikkernes side en enorm fokus på at opsamle den energi som udledes når man eksempelvis bremser en bil. Dette er ønskeligt for at kunne føre denne energi tilbage til bilens batteri, hvormed den kan genanvendes til eksempelvis bilens elektroniske systemer eller, som det er tilfældet i en hybrid-bil eller elbil, til fremdrift.

    Læs mere
    Solcellepanel