El-bilister vil ikke gå på kompromis

Tekst:
ProjekterKurt Rene Jensen05-06-2009

 

Christian Kampmann”Jeg beskæftiger mig med vedvarende energi og elbiler ud fra et innovationsdynamisk synspunkt og er interesseret i, hvordan vi skaber de rammevilkår, der får erhvervslivet til at gå forrest i udbredelsen af elbiler. Jeg er økonom og ingeniør af uddannelse, så for mig er det interessant at stifte bekendtskab med den antropologiske og brugerdrevne tilgang, som Etrans står for" - Christian Erik Kampmann, Ass. Professor, CBS, Institut for Innovation og organisationsøkonomi Læs flere citater fra workshoppen her

E-trans
E-trans-projektet på Designskolen Kolding står nu med sine første store resultater: Viden om ønsker og drømme om biler og grøn transport. - Den viden lægges nu frem for planlæggere, designere, bilbranchen etc.


El-bilister er kvalitetsbevidste. De vil have frihed, sikkerhed, rækkevidde og køreglæde. De vil have en bil, der er indrettet til netop deres behov, de vil ha' en fornuftig pris, og de vil kunne forstå opladningspraktikken. De er glade for, at elbilen er en gevinst for miljøet, men det er ikke det argument, der vejer tungest.


Det kan antropologerne.com fortælle efter time-lange brugerundersøgelser blandt 50 mennesker: Håndværkere, hjemmehjælpere, ældre, unge, folk med elbiler og konventionelle biler, ja oven i købet et par stykker uden bil.
De har ledt efter både deres erkendte og deres uerkendte drømme og behov - og resultaterne blev lagt frem ved en workshop i Kolding i begyndelsen af juni.
Til stede var forskere, folk fra bilindustrien, designere, planlæggere, elbil entusiaster - og e-drive.dk.

De hørte chefantropolog Rikke Ulk fra Antropologerne.com's indlæg om de nye resultater, som du kan læse her, samt forbrugeradfærdsforsker Anne Flemmert Jensen, der orienterede om den hidtidige viden om forbrugeradfærd på området.

Du kan læse citater fra nogle af workshoppens deltagere på Designskolen Koldings hjemmeside via linket til venstre på siden!