Better Place og Københavns Kommune har underskrevet en
samarbejdsaftale, der skal fremme udviklingen hen mod Københavns
Kommunes skifte fra transport baseret på fossile brændstoffer til
bæredygtige transportmodeller, der udnytter vedvarende energi og
udleder væsentligt mindre CO2.
Aftalen betyder, at Københavns Kommune og Better Place vil
samarbejde om at skabe de bedste rammer for en hurtig udrulning af
en infrastruktur til ladning af elbiler i København. Resultatet af
samarbejdet skal demonstreres ved FN's klimakonference (COP15) i
december og herefter videreudvikles.
Et panel bestående af Jens Moberg, Better Place Danmark, Shai Agassi, stifter af Better Place, Teknik- & Miljøborgmester Klaus Bondam (R) samt medlem af teknik- og miløudvalget, Anne Vang (Soc) besvarer spørgsmål om samarbejdsaftalen mellem Københavns Kommune og Better Place
- København tager i dag et nyt, markant og langsigtet skridt
på klimaområdet. Lederskab kræver nytænkning, brud med gamle vaner
og samarbejde med nye partnere - både danske og
udenlandske, siger Teknik- og Miljøborgmester Klaus
Bondam. - Den aftale vi har indgået med Better Place bringer os
tættere på vores vision om at blive verdens første CO2-neutrale
hovedstad og på vores ønske om en helt ny og bæredygtig
infrastruktur for privatbilister, så københavnerne kan køre i bil
med god samvittighed. Samtidig er det vores håb at medvirke til en
løsning, som globalt kan blive kopieret til fordel for andre
borgere i verdens storbyer.
- til inspiration for andre byer
- Better Place arbejder dedikeret på at hjælpe Danmark med
at blive en af verdens førende lande inden for bæredygtig
transport, siger Shai Agassi, grundlægger og CEO i Better
Place. - Vi er meget begejstrede for samarbejdsaftalen med
Københavns Kommune og ser frem til sammen at skabe en infrastruktur
for elbiler, der kan inspirere andre hovedstæder og byer verden
over.
Vil fremskynde og tilskynde
Som led i aftalen vil Københavns Kommune fremskynde processen
omkring tilladelser, så det bliver lettere for private virksomheder
og aktører at installere et stort antal ladestandere i København.
Københavns Kommune vil tillige udvælge et tilsvarende antal
offentlige parkeringspladser til parkering for elbiler og gøre det
gratis for elbiler at parkere på de udvalgte parkeringspladser
under COP15.
Better Place og Københavns Kommune er samtidig blevet enige om at
diskutere en model for hurtigere udrulning af en infrastruktur til
ladning af elbiler i Københavns Kommune, der kan fungere som
inspirations- og arbejdsmodel for andre danske kommuner og byer
verden over. Modellen kan indeholde følgende elementer:
- Kortlægning af netværk for ladestandere og
batteriskiftestationer med henblik på at optimere netværkets værdi
for bilisten og for miljøet
- Sikring af at opsætning af ladestandere indtænkes allerede ved
indhentning af tilladelse til nyopførelser og udbygning af
offentlige bygninger, offentlige parkeringshuse og andre offentlige
pladser
- Analyse af de regulatoriske rammebetingelser med henblik på
forbedret håndtering af processen for design og konstruktion af en
infrastruktur for elbiler
- Koordineret dialog med servicestationer og andre interessenter
med henblik på at kortlægge egnede placeringer for
batteriskiftestationer
- En serie af public service bekendtgørelser og andet
informationsmateriale så forbrugerne gøres bekendt med fordelene
ved bæredygtige transportmodeller
Direktør for Better Place Danmark, Jens Moberg og Teknik- og Miljøborgmester Klaus Bondam underskriver samarbejdsaftalen - under overværelse af Better Place-stifter, Shai Agassi i baggrunden
- Vi er glade for og stolte over, at Købehavns Kommune
bliver en af de første kommuner i Danmark, hvor Better Place
etablerer en infrastruktur til elbiler, siger Jens
Moberg, CEO i Better Place Danmark. - I samarbejde med vores
partnere DONG Energy og Renault-Nissan er vi nu godt på vej til at
virkeliggøre visionen om en landsdækkende infrastruktur til elbiler
i Danmark, og med den konkrete aftale hjælper vi samtidig
Københavns Kommune med at opnå målet om at blive verdens første
CO2-neutrale hovedstad.
