Miljøskeptiker Bjørn Lomborg mener det er for dyrt at satse på elbiler(Foto: CCC)
Klima-skeptikeren Bjørn Lomborg, der er ajungeret professor ved
Copenhagen Business School og direktør for Copenhagen
Consensus Center, mener at den store satsning på elbiler skaber
et stort hul i statskassen og at man kunne få meget mere klima for
pengene ved at satse anderledes.
I følge Lomborg, mister staten i omegnen af 25 mia kroner i
registreringsafgifter og afgifter på benzin og olie, hvis
elbil-markedet udvikler sig som flere aktører på markedet forventer
(500.000 elbiler i Danmark i 2020) og elbiler fortsat friholdes for
afgifter.

- Hvis det her (elbiler, red.) handler om at skære
CO2, så kunne vi få mellem 50 og 100 gange mere reduktion for de
samme penge. Connie Hedegaard kunne gå på nettet og købe de samme
CO2-reduktioner, som vi får fra el-bilerne frem til 2020 for en
halv milliard. Så ville vi stadig have 24,5 milliard tilbage til at
gøre andet godt, siger han til DR Nyheder.
Teknologien er for dyr
Endvidere mener Bjørn Lomborg, at elbil-teknologien stadig er
for dyr og at det ville være bedre at vente yderligere mindst fem
år med at foretage de store investeringer i blandt andet
infrastruktur, til teknologien er faldet markant i pris.
Isoleret set har Bjørn Lomborg ret i sine udtalelser.
CO2-udledningen fra alverdens biler udgør mindre end 20% af den
samlede menneskeskabte udledning og, hvis alle biler fra i morgen,
teoretisk set, skiftede til el-drift, ville udledningen kun blive
reduceret med ca. 50% da størstedelen af den producerede strøm,
stadig kommer fra kul-kraftværker.
Holdningen er dog ikke særligt visionær eller fremadrettet.
Verdenen har kørt i benzin / diesel biler i mere end 100 år og,
hvis der skal ske tiltag, der langsomt forbedrer klimaet er
tidspunktet det rette - der er ingen grund til at udskyde processen
yderligere. På kort sigt løser elbiler ganske rigtigt ikke
miljø-problemerne, men de er med til at vende udviklingen.
Hård kritik
Ifølge
fagbladet Ingeniørens hjemmeside, ing.dk 'hagler kritikken' da også
ned over Lomborg, efter hans kontroversielle udtalelser!
Næstformand i Dansk Elbil Komite, Per Praëm mener at beregningerne
er forkerte; chefkonsulent Lærke Flader fra Dansk Energi blandt
andet, at den Lomborg ikke tager højde for den øvrige forurening -
partikler, støj etc. mens Business Development Manager, Ivan
Loncarevic fra firmaet Lithium Balance mener, at det er umoralsk
fortsat at købe sig ret til at forurene på de fattige landes
bekostning og at vi er nødt til at finde en anden og klogere måde
at finansiere vores velfærd på! Du kan følge debatten og dele af
kritikken her.
e-drive.dk har forgæves forsøgt at få en kommentar fra Bjørn
Lomborg