Elbiler er som bekendt ikke et nyt fænomen, der alene er
opstået på grund af den verdensomspændende klima-debat
Inden forbrændingsmotorens
opfindelse og Karl Benz' første automobil blev præsenteret i 1896
var elbiler det næstmest udbredte transportmiddel til
persontransport.
I 1915 var der i USA op i mod 100 producenter af elbiler, der
årligt producerede 10.000 person-, vare- og lastbiler.
105 km/t
Faktisk var den første bil, der rundede de magiske 100 km/t en
elbil.
Det var den cigarformede elbil La Jamais Contente, der, selvom den
mest af alt minder om en højbenet men dog aerodynamisk
sæbekassebil, rundede 105,882 km/t den 29. april 1899 med belgieren
Camille Jenatzy ved rattet.
En hastighed, der må have virket yderst skræmmende, bilens
konstruktion og chaufførens høje og ubeskyttede placering taget i
betragtning!
La Jamais Contente - Den Aldrig Tilfredse - blev drevet af to
200 volt elmotorer på hver 25kW, svarende til 68 hk men der
foreligger ingen oplysninger om rækkevidden!
La Jamais Contente udstilles til daglig på bilmuseet i
nordfranske Compiégne men i disse dage kan den ses på Detroit Motor
Show
